钢结构景观桥-铜川钢结构景观-西安金百灵实业(查看)

一、钢构造气割时应留意工艺要点钢构造气割时应留意工艺要点：

(1)气割前必需反省确认整个气割零碎的设备和工具全部运转正常，并确保平安；

(2)气割时应选择正确的工艺参数。切割时应调理好氧气射流的外形，使其抵达并坚持轮澄清晰，风线长和射力高；

(3)气割前，应去除钢材外表的污垢、油污及浮锈和其它杂物，并在上面留出一定空间，以利于熔渣的吹出；

(4)气割时，必需避免回火；

(5)为避免气割变形，操作中应从短边中止；先割小件，后割大件；先割复杂的，后割复杂的

二、钢结构拆除

1、***有关工程管理和技术人员对设计图纸中止会审，对图纸不晓得及施工图纸中有困难的***，要与树立单位做好变卦签证手续。

2、依据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定收工程的主体施工方案，钢结构景观亭，并提出资料方案。

3、对钢构造工程所运用的机器和检测设备的功用中止检验，钢结构景观桥，保证施工进程中各种设备的打工外形良好，运用功用完全。

4、西安钢构造工程施工前，应对各工序的施工人员中止必要的岗位培训，并对其中止技术、质量、平安交底、预防发作平安和质量事故。

5、西安钢构造工程所施工的资料应有质量证明书处还应依据现行国度规范的规则作出复试检验。契合规范方可运用。

6、西安钢构造进入现场需中止构件检验并合理堆放以便于构件进入现场后顺利装置。

7、现场吊装前，应在地脚螺栓上找好程度，同时将标序点设置好。

三、施工进度布置

依照所订合同工期、要求开工及完工，布置好施工进度，***好施工、详细进度方案建施工进度方案表。

四、休息方案 钢构造外板工程施工休息方案 钢构造主体工程施工休息方案 级别工种，按工程施工阶段、投入休息人数 撤除装置阶段备

在9月份即将开工的，爱丁堡和Tweedbank之间的线路的建设构成了新的国内铁路。该线路原本是1849年开建的W***erley线，并通过洛锡安苏格兰边界联爱丁堡和卡莱尔。然而，由于许多分支线该线路于1969年关闭。

2006年，当地民众终于说服苏格兰议会批准重新开放该条线路，并与2013年开始筹建。

虽然建设项目只涉及复原30英里，但是剩余里程已经酝酿，如果成功，则余下的70英里长卡莱尔也可以重建。

边境铁路有10个车站，其中7个是新建车站。共有95英里都需要翻新。主承包商BAM要建造42个新的桥梁。这些桥梁是钢天桥结构。为了大限度地加快运行速度和减少现场作业，所有的构件在车间加工完成后再运抵现场进行安装。

1）制作：钢结构制作包括放样、号料、切割、校正等诸多环节。高强度螺栓处理后的摩擦面，抗滑移系数应符合设计要求。

制作质量检验合格后进行除锈和涂装。一般安装焊缝处留出30～50mm暂不涂装。

（2）焊接：焊工必须经考试合格并取得合格证书，且必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。焊缝施焊后须在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。

焊接材料与母材应匹配，全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷检验，铜川钢结构景观，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，采用射线探伤。

施工单位采用的钢材、焊接材料、焊接方法等，进行焊接工艺评定。

（3）运输：运输钢构件时，要根据钢构件的长度和重量选用车辆。钢构件在车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证构件不产生变形、不损伤涂层。

（4）安装：钢结构安装要按施工***设计进行，安装程序须保证结构的稳定性和不导致变形。安装柱时，钢结构景观廊道，每节柱的***轴线须从地面控制轴线直接引上。钢结构的柱、梁、屋架等主要构件安装就位后，须立即进行校正、固定。

由工厂处理的构件摩擦面，安装前须复验抗滑移系数，合格后方可安装。

（5）防火与防锈：

1）钢结构防火性能较差。当温度达到550℃时，钢材的屈服强度大约降至正常温度时屈服强度的0.7，结构即达到它的强度设计值而可能发生***。

设计时应根据有关防火规范的规定，使建筑结构能满足相应防火标准的要求。在防火标准要求的时间内，应使钢结构的温度不超过临界温度，以保证结构正常承载能力。

2）外露的钢结构可能会受到大气，特别是被污染的大气的严重腐蚀，***普通的是生锈。这就必须对构件的表面进行防腐蚀处理，以保证钢结构的正常使用。防腐处理的方法根据构件表面条件及使用寿命的要求决定。