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发布时间:2020-10-01 11:30:04
高频焊接H型构件连接时的一些问题及解答
在使用高频焊接H型钢的过程中,不仅要在意它自身的性能,还应注重它与其它构件之间的连接是否稳定。接下来就列出一些构件连接过程中可能会存在的疑问。
1、为什么说高频焊接H型钢稳定性高且节省成本?
型钢自重轻且规格种类多,在使用中能与其它构建形成紧密连接。
2、在使用高频焊接H型钢进行建造时,有几种方式能将它与其它构件连接起来?
一般的连接方法可分为焊接连接、螺栓连接和铆钉连接三种
3、焊接连接有哪些优缺点?
优势:焊接可以直接进行连接,操作简单,不需要进行过多的操作也不需对型钢本身进行改变;连接的密闭性强,增强结构德力学性能;自动化程度高,节省劳动力也保证了焊接速度与质量。
缺点:在焊缝附近的热影响区内的材质会产生异变,导致构件局部脆弱; 焊接会残留一些应力,写会导致构件的承载能力降低,低温冷脆现象出现的频率也会增加。
4、高强螺栓连接和普通螺栓连接有什么不同?
它们之间的明显的区别就是普通的螺栓在受剪时是依靠螺栓栓杆承压和抗剪传递剪力,拧螺栓时产生的预拉力很小,几乎不会造成什么额外影响。
高强度螺栓的材料本身强度就高,拧紧螺栓也需要很大的预拉力,造成各构件之间的摩擦力增大。
不同的连接方式有各自有优缺点,在选择时应按照当时的实际情况进行选择
未来钢结构行业发展趋势怎么样
与传统的混凝土相比,钢材具有强度大、韧性高、延展性好等特点,这将带来钢结构建筑在结构性能、经济性能、环保性能等领域的显著优势。特别是环保方面的优势与我国倡导建筑节能环保的想法不谋而合。广发证券认为,在政策的大力支持下,绿色建筑和保障房建设对住宅钢结构的需求日益增长,住宅钢结构行业正处于蓄力爆发的时点。我国采用焊接过程的焊接性能试验方法,也采用使用性使用性质上的焊接性能试验方法。
造价高引起推广滞后
钢结构住宅在西方发达***已有百年的发展历史,由于具备其他结构无法比拟的优点,钢结构给住宅产业带来了一场深层次的革命,从设计、施工、到一系列新材料的使用都出现了革命性的变化,因而在国际范围内代表了未来的住宅发展方向。
目前我国住宅钢结构占比不超过5%,与国外发达***几乎超过50%相比,我国还处于起步阶段,住宅钢结构还有很大的发展空间。
钢结构拥有节能、环保、抗震等多种优点,但在近年国内却难以推广。其中关键原因之一在于造价,而造价高的原因在于这种新型建筑形式正处于发展初期,各种配套产品市场不成熟,因而价格较高。据我国学者研究的文献显示,建造住宅钢结构的工程经济造价要比普通建筑高13%。建筑轻钢结构住宅在墙的两侧与楼盖的天花处贴防火石膏板,对于普通防火墙和分户墙用25。
政策有望陆续出台
十八届三中全会以来,******大力倡导绿色、低碳发展,大力发展绿色建筑和推动建筑工业化已经成为当前建筑行业发展的重要任务。财政和住建部明确要求到2020年绿色建筑占新建建筑比重超过30%,建筑建造和使用过程的能源资源消耗水平接近或达到现阶段发达***水平。6,钢结构耐腐蚀性差特别是在潮湿和腐蚀性介质的环境中,它很容易生锈。
前瞻产业研究院发布的《中国钢结构件行业市场前瞻与***规划分析报告》分析:我国钢结构在能源、交通、石化、水利、机械、住宅和城乡建设中已有许多推广应用的典型实例,但主要是解决钢筋混凝土建筑难以实现或造价更高的大跨、高耸、重载和轻型围护系统,发展空间还很大。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。
钢结构吊装作业的***源分析及防控措施
1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在***因素:
1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时,因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏***而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露,在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。
1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规,甚至有的机主是自然人个体机主,吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查,作业时引发事故。
1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员,冒险作业,特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。
1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护,有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。
1.1.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)为赶进度而冒险作业导致事故发生。
1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施:
1.2.1、 钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案应包括根据***重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及***钢丝绳的规格;根据钢构合理设置吊点;吊机的选择,吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;如果组装结构的顺序不合理,肯定会对钢结构的装配质量产生不利影响,从而引起变形。吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。
1.2.2、 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
1.2.3、 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员,都必须持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
1.2.4、 吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。
1.2.5、 在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。
1.2.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。
1.2.7、吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程,起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。普通螺栓一般用普通碳素结构钢制造,不经热处理,高强螺栓一般用优质碳素结构钢或合金结构钢制造,需要经过调质热处理提高综合机械性能。
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